有时候在和客户沟通的时候客户会问我,同样的一款车别人比你少2000,少3000.一样的车一样的发动机都带的有空调,为什么你的价格要高些了。
首先给大家讲解一下爆破器材运输车厢体结构,爆破器材运输车侧板为40mm方管金属骨架结构,外部卯1.2mm厚冷扎钢板,内壁采用0.8mm厚铝平板蒙面,方管骨架中间填充隔热阻燃材料,装有防雨功能自然通风窗口。顶部装有烟雾报警装置。底板根据车辆大小选优3mm或4mm厚冷轧平板,平板上面铺阻燃导静电胶板,货箱大梁根据车辆大小选用规格80mm 100mm 120mm槽钢,横梁规格60mm80mm,横梁间距30-35cm。后门装有防盗报警器。底盘上装有两条拖地导静电胶带。
那么为什么同样的车型有的厂家价格那么低了,随着市场的竞争越来越激烈,有一些厂家为了降低价格,增加竞争力,就在货厢材质上动脑筋了,本来要用40mm钢管,他们选用30mm的,需要用1.2mm钢板,他们用1.0mm的,通过使用小规格材料,减少材料,来降低成本。当货箱做好后,材质的降低有些是客户无法看到的,有些是客户需要仔细测量才能发现的。客户很能发现中间的问题。那么在价格相差的情况下,很多客户就选择了价格低的。但是这种通过降低材质生产的货厢,它的使用寿命是很有限的,而且存在运输安全隐患。有的客户买一台车用了2年货厢就坏了,有的客户买一台车,车用到报废年限了货厢完好无损,这就是差别所在。在这里呼吁广东用户朋友抵账哪些不良厂家,爆破器材运输车不同于一般货车,它是运输**的车辆,在车辆品质车辆标准方面要求会更高一些。
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根据用户所需车辆运输量的大小选择合适的车型,我公司为您推荐以下车型
(1)东风俊风微型民爆器材运输车厢体尺寸2350×1600×1350(mm),上户吨位420KG,发动机功率45KW;
(2)福田柴油微型民爆器材运输车厢体尺寸2500×1600×1450(mm),上户吨位610KG,发动机功率45KW;
(3)江铃两驱矿山皮卡防爆运输车厢体尺寸1430×1605×1060(mm),上户吨位210KG,发动机功率68KW;
(4)江铃四驱矿山皮卡防爆运输车厢体尺寸1430×1600×1060(mm),上户吨位270KG,发动机功率68KW;
(5)庆铃五十铃矿山皮卡防爆运输车厢体尺寸1430×1605×1060(mm),上户吨位490KG,发动机功率70KW;
(6)江铃凯运双排座民爆器材运输车厢体尺寸3350×1730×1745(mm),上户吨位1000KG,发动机功率85KW;
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(7)东风福瑞卡民爆器材运输车厢体尺寸4170×1840×1800(mm),上户吨位1400KG,发动机功率70KW;
(8)江铃凯运单排民爆器材运输车厢体尺寸4200×1850×1750(mm),上户吨位3200KG,发动机功率85KW;
(9)庆铃五十铃民爆器材运输车厢体尺寸4120×1820×1730(mm),上户吨位4140KG,发动机功率96KW;
(10)福田奥铃民爆器材运输车厢体尺寸4725×2075×1700(mm),上户吨位4800KG,发动机功率101KW;
(11)东风天锦民爆器材运输车厢体尺寸6400×2330×1940(mm),上户吨位9400KG,发动机功率140KW;
(12)东风小三轴民爆器材运输车厢体尺寸7200*2380*2050(mm),上户吨位9805KG,发动机功率169KW;
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